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Hard top Alu Cab contour next génération double cabine aluminium noir avec vitres latérales

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Hard top Alu-Cab Contour Next Generation double cabine en aluminium noir lisse avec vitres latérales. Robuste, sécurisé et prêt à l’aménagement, il dispose de vitres teintées, de trois ouvrants verrouillables, de trois LED intérieures, de rails de toit intégrés et supporte jusqu’à 200 kg en dynamique et 400 kg en statique.

Le prix initial était : 4250.00 €.Le prix actuel est : 3990.00 €.

Alu Cab Marque : Alu Cab

Livraison à domicile ou en point relais

Paiement 100% sécurisé

Description

Hard top Alu-Cab Contour Next Generation double cabine avec vitres latérales

  • Hard top Alu-Cab Contour nouvelle génération pour pick-up double cabine
  • Version aluminium noir lisse avec portes latérales vitrées
  • Vitres teintées intégrées et optimisées pour une visibilité maximale
  • Trois ouvrants verrouillables à clé et trois éclairages LED intérieurs préinstallés
  • Rails de toit intégrés pour barres, galerie, auvent, panneaux solaires ou tente de toit
  • Charge dynamique de 200 kg et charge statique de 400 kg
  • Construction en aluminium 100 % recyclable, stable aux UV et résistante à la corrosion

Un hard top aluminium nouvelle génération avec vitres latérales

Le hard top Alu-Cab Contour Next Generation double cabine s’inscrit dans la nouvelle génération de hard tops aluminium lancée par Alu-Cab en 2022. Conçu pour associer robustesse, fonctionnalité et ligne contemporaine, il répond aux besoins des utilisateurs qui souhaitent aménager leur pick-up pour le voyage, le bivouac ou les usages professionnels.

Ses lignes courbes renforcent la rigidité de l’ensemble tout en apportant un profil de toit moderne. Cette version adopte une finition noire lisse et des portes latérales vitrées, avec des vitres teintées intégrées pensées pour optimiser la visibilité.

Une structure renforcée et mieux protégée

Le Contour Next Generation bénéficie d’ouvrants et d’un toit en aluminium embouti, conçus pour accroître la rigidité du hard top. Les charnières sont continues et intégrées sur toute la longueur des différentes ouvertures. Les ouvrants disposent également d’un double joint destiné à améliorer la résistance à l’eau et à la poussière.

Des charnières flexibles et étanches permettent de limiter l’écoulement de l’eau de pluie dans le hard top lorsque les portes sont ouvertes. Une prise d’air avant à pression positive est également intégrée afin de réduire les entrées de poussière dans l’espace de chargement.

Le hard top est peint en époxy noire et fabriqué en aluminium solide 100 % recyclable. Il reste stable aux UV, résiste à la corrosion et ne rouille pas, même en cas de rayure.

Un hard top équipé pour le confort et la sécurité

Le hard top est adapté à la hauteur de la cabine et équipé de grandes ouvertures latérales sur toute la longueur. Il est livré de série avec trois ouvrants dotés d’une fermeture verrouillable à clé, afin de sécuriser le contenu de la benne.

À l’avant et à l’arrière, de grandes fenêtres en verre sécurisé sont intégrées. La vitre avant coulissante améliore l’accessibilité et favorise la ventilation. Un troisième feu stop arrière LED est également intégré à la structure.

Trois éclairages LED intérieurs sont préinstallés afin d’améliorer la visibilité dans la benne lorsque les conditions lumineuses sont réduites.

Des rails de toit intégrés pour les aménagements outdoor

Le hard top Alu-Cab Contour comprend des rails de toit intégrés permettant le montage de barres de toit, d’une galerie, d’un auvent, de panneaux solaires ou d’une tente de toit.

Sa capacité de charge élevée le rend particulièrement adapté aux projets d’aménagement orientés voyage et bivouac. Il supporte jusqu’à 200 kg en charge dynamique et 400 kg en charge statique.

Le renfort de toit structurel peut également servir de rail d’arrimage interne pour le chargement, sans perçage requis. Le cadre de base interne crée quant à lui des points d’arrimage supplémentaires.

Une conception légère, préassemblée et prête à poser

Cette version avec vitres latérales affiche un poids d’environ 62 kg. Grâce à sa structure en aluminium, le hard top Contour Next Generation est annoncé jusqu’à 40 % plus léger que des hard tops concurrents en acier.

Il est livré entièrement préassemblé et ne nécessite aucun perçage pour la pose. Le montage est présenté comme facile, hors câblage et adaptation du bac de benne.

Point de vigilance pour le montage

Le descriptif précise que la benne doit impérativement être renforcée à l’aide de supports de renforcement J-Brace. Ce kit doit être fourni par Ford ou correspondre à un accessoire sous licence Ford afin de garantir la validité de la garantie du véhicule.

Les références Ford indiquées sont AMN1WJ27726AA / VN1WZ2627726A pour le Ranger et AMN1WJ27726BA / VN1WZ2627726B pour le Raptor.

Compatibilité véhicules

  • Ford Ranger
  • Isuzu D-Max
  • Mitsubishi L200
  • Mercedes Classe X
  • Nissan Navara
  • Toyota Hilux
  • Volkswagen Amarok
  • Jeep Gladiator
  • Toyota Land Cruiser
  • Toyota Tacoma
  • Fiat Fullback

 

CARACTÉRISTIQUES

Générales

Poids62 kg
Référence de la marque

AC-C2-D-FR22-W

UGS : A4HA0008 Catégorie : Étiquette :

Marque : Alu Cab

 

Alu Cab
  • Marque : Alu-Cab
  • Modèle : Contour Next Generation
  • Type : hard top pour pick-up double cabine
  • Version : avec vitres latérales
  • Couleur : noir
  • Finition : lisse
  • Matériau : aluminium
  • Construction : aluminium solide 100 % recyclable
  • Revêtement : peinture époxy noire
  • Portes latérales : vitrées
  • Vitres latérales : teintées et intégrées
  • Ouvertures : trois ouvrants verrouillables à clé
  • Fenêtres : vitres avant et arrière en verre sécurisé
  • Vitre avant : coulissante
  • Éclairage : trois éclairages LED intérieurs préinstallés
  • Feu stop : troisième feu stop arrière LED intégré
  • Charnières : continues, intégrées, flexibles et étanches
  • Étanchéité des ouvrants : double joint
  • Prise d’air : prise d’air avant à pression positive
  • Toit : aluminium embouti avec renfort structurel
  • Rails de toit : intégrés
  • Accessoires compatibles : barres de toit, galerie, auvent, panneaux solaires, tente de toit
  • Arrimage intérieur : renfort de toit utilisable comme rail d’arrimage interne
  • Points d’arrimage supplémentaires : cadre de base interne
  • Résistance : stable aux UV et résistant à la corrosion
  • Poids : environ 62 kg
  • Charge dynamique : 200 kg
  • Charge statique : 400 kg
  • Marque de véhicule indiquée dans la fiche technique : Ford Ranger PX4 et Ranger Raptor 2023+
  • Type de cabine indiqué dans la fiche technique : double cabine / benne courte
  • Montage : facile, hors câblage et adaptation du bac de benne
  • Pose : produit entièrement préassemblé, sans perçage nécessaire
  • Renforcement de benne requis : supports J-Brace Ford
  • Références Ford Ranger : AMN1WJ27726AA / VN1WZ2627726A
  • Références Ford Raptor : AMN1WJ27726BA / VN1WZ2627726B

Avis

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